တာယာ အစားထိုးခြင်း- အန္တရာယ်ကင်းစွာ မောင်းနှင်နိုင်စေရန်အတွက် အရေးကြီးသော အကြံပြုချက်များ

တာယာပတ်ပတ်လည် နေရာများစွာရှိ နင်းဘားများ (2/32") သို့ နင်းသွားသောအခါတွင် သင့်တာယာကို အစားထိုးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။တာယာနှစ်လုံးကိုသာ အစားထိုးထားလျှင် သင့်ကားသည် ရှေ့ဘီးယက်ဖြစ်နေသည့်တိုင် သင့်ယာဉ်၏ ရေအားလျှပ်စီးကြောင်းမှ ကာကွယ်ရန်အတွက် တာယာအသစ်နှစ်လုံးကို ယာဉ်နောက်ဘက်တွင် အမြဲတပ်ဆင်ထားသင့်သည်။တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း သင့်တာယာအသစ်များကို ဟန်ချက်ညီစေရန်နှင့် ယခင်တာယာများ ပုံမှန်မဟုတ်ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် အမြဲအကြံပြုထားသည်။

5 နှစ်နှင့်အထက် အသုံးပြုထားသော တာယာများကို အရည်အချင်းပြည့်မီသော တာယာကျွမ်းကျင်သူမှ အနည်းဆုံး နှစ်စဉ် စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။တာယာအပိုတာယာများအပါအဝင် ထုတ်လုပ်သည့်နေ့မှစပြီး အသက် 10 နှစ်နှင့်အထက် မည်သည့်တာယာမဆို တာယာအသုံးပြု၍ရနိုင်သော်လည်း 2/ တွင် တရားဝင်သက်တမ်းမပြည့်သေးပါက တာယာအသစ်ဖြင့် အစားထိုးလဲလှယ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ၃၂”။ကားမောင်းနေစဉ် တာယာပြားရသည့်အခါတွင် ရပ်တန့်ပြီး တပ်ဆင်ရန် အနီးအနားရှိ ဘေးကင်းလုံခြုံသောနေရာကို ရှာဖွေရန် သို့မဟုတ် တွဲဆွဲထရပ်ကားကို ခေါ်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။သင့်တာယာနိမ့် သို့မဟုတ် ပြားချပ်ချပ်တွင် မောင်းနှင်သည့် အကွာအဝေးနည်းလေ၊ သင့်တာယာကို ပြန်လည်ပြုပြင်နိုင်ခြေ ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။သင့်ပြည်တွင်း ဝန်ဆောင်မှုပေးနေသော တာယာအရောင်းဆိုင်သို့ သင်ရောက်ရှိပြီးသည်နှင့် ၎င်းတို့အား တာယာအနားမှ ဖြုတ်ပြီး တာယာအတွင်းပိုင်းကို သေချာစစ်ဆေးပါ။တာယာအတွင်းပိုင်း၊ အတွင်းနှင့်/သို့မဟုတ် အပြင်ဘက်နံရံသည် အပြားလိုက် သို့မဟုတ် ဖောင်းကားနေသောတာယာပေါ်တွင် ကြာကြာမောင်းနှင်ခြင်းကြောင့် ထိခိုက်ပျက်စီးနေပါက တာယာကို အစားထိုးသင့်သည်။စစ်ဆေးပြီးနောက် တာယာကို ပြုပြင်နိုင်သည်ဟု ယူဆပါက၊ တာယာကို မှန်ကန်စွာ ပြုပြင်ရန် ပလပ်နှင့် ဖာထေးခြင်း သို့မဟုတ် ပလပ်/ဖာထေးခြင်း ပေါင်းစပ်ကာ ပြုပြင်သင့်သည်။တာယာကို မှန်ကန်စွာ တံဆိပ်ခတ်မထားသောကြောင့် ကြိုးအမျိုးအစားပလပ်ကို ဘယ်တော့မှ မသုံးပါနှင့်၊ တာယာချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

Tire Pressure Monitoring System (TPMS) ၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ကားမောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း တာယာဖိအားကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ အလိုအလျောက် စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးရန်နှင့် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းစေရန်အတွက် တာယာယိုစိမ့်မှုနှင့် လေဖိအားနည်းခြင်းတို့ကို သတိပေးနှိုးဆော်ပေးပါသည်။

လက်ရှိတွင် ဈေးကွက်တွင် ရောင်းချနေသည့် တာယာဖိအား စောင့်ကြည့်ရေးစနစ် အမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိပြီး သွယ်ဝိုက်ပြီး တိုက်ရိုက် အမျိုးအစားဖြစ်သည်။သွယ်ဝိုက်သောလုပ်ဆောင်မှုနိယာမမှာ တာယာအချင်းကွာခြားသည်ကိုရှာဖွေရန်ဖြစ်ပြီး၊ တာယာတစ်ခုသည် လေထွက်သွားကြောင်းဆုံးဖြတ်ရန်၊ သို့မှသာ စနစ်က အချက်ပြပြီး ယာဉ်မောင်းသူကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် အချက်ပြခြင်းဖြစ်သည်။

တိုက်ရိုက်တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးစနစ်၏ လုပ်ဆောင်မှုနိယာမမှာ တာယာဖိအားကို သိရှိနိုင်သော အာရုံခံကိရိယာမှတဆင့် ကြိုးမဲ့အချက်ပြမှုကို ပေးပို့ရန်နှင့် တက္ကစီအတွင်း လက်ခံကိရိယာကို ထားရှိခြင်းဖြစ်သည်။အာရုံခံကိရိယာသည် လက်ခံသူထံသို့ အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဒေတာပေးပို့သည်။ပုံမှန်မဟုတ်သော ဒေတာတစ်ခုရှိလာသည်နှင့်၊ လက်ခံသူသည် ယာဉ်မောင်းအား သတိပေးရန် သတိပေးမည်ဖြစ်သည်။အချိန်မီဖြေရှင်းပါ။

တိုက်ရိုက်တာယာလေဖိအားကို စောင့်ကြည့်သည့်စနစ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော အမျိုးအစားနှင့် ပြင်ပအမျိုးအစားဟူ၍ နှစ်မျိုးခွဲခြားထားသည်။Built-in အမျိုးအစားဆိုသည်မှာ အာရုံခံကိရိယာအား တာယာအတွင်း၌ ထားရှိပြီး အဆို့ရှင်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားခြင်း သို့မဟုတ် ဘီးဗဟိုတွင် သိုင်းကြိုးဖြင့် တပ်ဆင်ထားခြင်းကို ဆိုလိုသည်။ပြင်ပအမျိုးအစားသည် အာရုံခံကိရိယာအား valve ၏အပြင်ဘက်တွင် ဖိအားကို ခံစားသိရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

https://www.minpn.com/100-diy-installation-solar-tire-pressure-monitoring-systemtpms-in-cheap-fty-price-product/