မတော်တဆမှုဆိုင်ရာ အချက်အလက်များအရ မတော်တဆမှုများ၏ 76% ကျော်သည် လူသားအမှားကြောင့်သာ ဖြစ်ပွားကြောင်း၊မတော်တဆမှု၏ 94% တွင် လူသားအမှားပါဝင်ပါသည်။ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) တွင် မောင်းသူမဲ့မောင်းနှင်ခြင်း၏ အလုံးစုံလုပ်ဆောင်ချက်များကို ကောင်းစွာပံ့ပိုးပေးနိုင်သည့် ရေဒါအာရုံခံကိရိယာများစွာ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ဤနေရာတွင် ရှင်းပြရန် လိုအပ်သည်မှာ၊ RADAR ကို Radio Detection And Ranging ဟုခေါ်ပြီး အရာဝတ္ထုများကို ရှာဖွေရန်နှင့် ရှာဖွေရန် ရေဒီယိုလှိုင်းများကို အသုံးပြုသည်။
လက်ရှိရေဒါစနစ်များသည် ယေဘူယျအားဖြင့် 24 GHz သို့မဟုတ် 77 GHz လည်ပတ်မှုကြိမ်နှုန်းများကို အသုံးပြုသည်။77GHz ၏ အားသာချက်မှာ အကွာအဝေးနှင့် အမြန်နှုန်း တိုင်းတာမှု ပိုမိုတိကျမှု၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သော အလျားလိုက် ထောင့်ကြည်လင်ပြတ်သားမှု၊ သေးငယ်သော အင်တင်နာ အသံအတိုးအကျယ်နှင့် အချက်ပြနှောက်ယှက်မှု နည်းပါးခြင်းတို့ကြောင့် ဖြစ်သည်။
တိုတောင်းသော ရေဒါများကို ယေဘူယျအားဖြင့် ultrasonic အာရုံခံကိရိယာများ အစားထိုးပြီး ပိုမိုမြင့်မားသော အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှု အဆင့်များကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် ယေဘူယျအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။ဤအရာအတွက်၊ ကား၏ထောင့်တိုင်းတွင် အာရုံခံကိရိယာများ တပ်ဆင်မည်ဖြစ်ပြီး၊ တာဝေးပစ်ထောက်လှမ်းမှုအတွက် ရှေ့သို့မျှော်ကြည့်အာရုံခံကိရိယာကို ကား၏အရှေ့ဘက်တွင် တပ်ဆင်မည်ဖြစ်သည်။ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ 360° အပြည့်အဝလွှမ်းခြုံနိုင်သော ရေဒါစနစ်တွင်၊ ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ နှစ်ဖက်အလယ်တွင် အာရုံခံကိရိယာများ ထပ်မံတပ်ဆင်မည်ဖြစ်သည်။
အကောင်းဆုံးမှာ၊ ဤရေဒါအာရုံခံကိရိယာများသည် 79GHz လှိုင်းနှုန်းစဉ်နှင့် 4Ghz ထုတ်လွှင့်မှု Bandwidth ကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။သို့သော်လည်း လက်ရှိတွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အချက်ပြလှိုင်းနှုန်းစံနှုန်းသည် 77GHz ချန်နယ်တွင် 1GHz လှိုင်းနှုန်းကိုသာ ခွင့်ပြုထားသည်။ယနေ့ခေတ်တွင်၊ ရေဒါ MMIC (monolithic microwave integrated circuit) ၏ အခြေခံအဓိပ္ပါယ်မှာ "3 transmitting channels (TX) နှင့် 4 receives channels (RX) ကို circuit တစ်ခုတည်းတွင် ပေါင်းစပ်ထားသည်" ဖြစ်သည်။
L3 နှင့်အထက် မောင်းသူမဲ့ မောင်းနှင်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များကို အာမခံနိုင်သည့် ယာဉ်မောင်းအကူအညီစနစ်တွင် ကင်မရာ၊ ရေဒါနှင့် လေဆာသိရှိနိုင်မှု အနည်းဆုံး အာရုံခံစနစ်သုံးမျိုး လိုအပ်ပါသည်။အမျိုးအစားတစ်ခုစီ၏ အာရုံခံကိရိယာများစွာရှိသင့်သည်၊ ကား၏မတူညီသောနေရာများတွင် ဖြန့်ကျက်ပြီး အတူတကွလုပ်ဆောင်ပါ။လိုအပ်သော ဆီမီးကွန်ဒတ်တာနည်းပညာနှင့် ကင်မရာနှင့် ရေဒါအာရုံခံကိရိယာများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနည်းပညာကို ယခုရရှိနိုင်သော်လည်း lidar စနစ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် နည်းပညာနှင့် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ ပြဿနာများတွင် အကြီးမားဆုံးနှင့် အတည်မငြိမ်ဆုံးသော စိန်ခေါ်မှုဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- ဒီဇင်ဘာ-၂၇-၂၀၂၁