ယခုနှစ် ဩဂုတ်လတွင် တရုတ်နိုင်ငံ၏ စုစုပေါင်း မော်တော်ကား တင်ပို့မှုသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် ပထမဆုံး အကြိမ် ဒုတိယ အဆင့်သို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။တရုတ်နိုင်ငံ၏ မော်တော်ကားများ ပြည်ပဈေးကွက်သို့ အရှိန်မြှင့်ရန် တွန်းအားများထဲမှတစ်ခုမှာ စွမ်းအင်နယ်ပယ်သစ်၏ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ကြီးထွားလာခြင်းဖြစ်သည်။လွန်ခဲ့သည့်ငါးနှစ်က ကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံ၏ စွမ်းအင်သုံးကားသစ်များကို အဓိကအားဖြင့် မိုက်ခရိုမြန်နှုန်းနိမ့်လျှပ်စစ်ကားများကို ပျမ်းမျှစျေးနှုန်း US$ 500 ဖြင့် တစ်လုံးပြီးတစ်လုံး တင်ပို့ခဲ့သည်။ယနေ့တွင်၊ နည်းပညာကို ထပ်ခါထပ်ခါ အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းနှင့် "သုညထုတ်လွှတ်ခြင်း" ၏ ဂလိုဘယ်လိုက်ဇေးရှင်း၏ လမ်းကြောင်းသည် ပြည်တွင်းစွမ်းအင်သစ်ယာဉ်များအားလုံး "ပင်လယ်သို့ လွှင့်ထုတ်ခြင်း" အရှိန်မြှင့်လာပြန်သည်။
မော်တော်ကားအုပ်စု၏ လက်ထောက်အင်ဂျင်နီယာချုပ် Zhu Jun- ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံ၏ မော်တော်ကားများ၏ စံနှုန်းသည် ဥရောပစံချိန်စံညွှန်းများမှ သင်ယူရန်နှင့် ကားအတွင်းရှိ မော်တာများနှင့် ဘက်ထရီများကို အသုံးပြုရန်အတွက် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအချို့ကို လုပ်ဆောင်ရန်ဖြစ်သည်။ထို့အပြင်၊ သေချာသည်မှာ၊ စဉ်ဆက်မပြတ် ထပ်ခါထပ်ခါ တိုးတက်မှု ရှိရမည်၊ ၎င်း၏ လုပ်ငန်းစဉ်သည် အခြေခံအားဖြင့် ၎င်းသည် ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် တစ်ပြိုင်နက် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်၊ အမှန်မှာ အချိန်တိုသည်။
ပြည်တွင်းစွမ်းအင်သစ်ကားစျေးကွက်၏ စဉ်ဆက်မပြတ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၊ R&D အရှိန်အဟုန်နှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းကွင်းဆက်တစ်ခုလုံး၏ ရင့်ကျက်မှုနှင့်အတူ၊ ပြည်တွင်းစွမ်းအင်သုံးကားသစ်များသည် ထုတ်လုပ်မှုစရိတ်စကတွင် သိသာထင်ရှားသော အားသာချက်များရှိပြီး နိုင်ငံရပ်ခြားသို့ ပြည်တွင်းစွမ်းအင်သုံးကားသစ်များအတွက် အခြေခံအုတ်မြစ်ကို ဖန်တီးပေးပါသည်။
ဥရောပသမဂ္ဂသည် 2050 တွင် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လုံးဝရရှိမည်ဟု ကြေညာထားပြီး ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ကင်းရှင်းသည့် မော်တော်ယာဉ်များကို တန်ဖိုးထပ်တိုး အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့် ပေးမည်ဖြစ်သည်။နော်ဝေး (၂၀၂၅)၊ နယ်သာလန် (၂၀၃၀)၊ ဒိန်းမတ် (၂၀၃၀)၊ ဆွီဒင် (၂၀၃၀) နှင့် အခြားနိုင်ငံများသည် “လောင်စာဆီကားများ ရောင်းချခြင်းကို တားမြစ်ခြင်း” အတွက် အချိန်ဇယားများကို ဆက်တိုက်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။စွမ်းအင်သုံးယာဉ်များ တင်ပို့ခြင်းသည် ရွှေရောင်ပြတင်းပေါက်ကာလကို ဖွင့်ပေးခဲ့သည်။အကောက်ခွန် အထွေထွေအုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့၏ အချက်အလက်များအရ ယခုနှစ် ဇန်နဝါရီလမှ သြဂုတ်လအထိ လျှပ်စစ်ခရီးသည်တင်ယာဉ် 562,500 စီး တင်ပို့ခဲ့ပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 49.5% တိုးလာကာ စုစုပေါင်းတန်ဖိုး ယွမ် 78.34 ဘီလီယံ၊ 92.5% တိုးလာပြီး ထက်ဝက်ကျော်ကို ဥရောပသို့ တင်ပို့ခဲ့သည်။
စာတိုက်အချိန်- အောက်တိုဘာ-၁၀-၂၀၂၂
